Опис производа
Железничке шиљке су неопходна компонента за причвршћивање у систему железничке пруге. Они се углавном користе за чврсто поправити шине и спаваће за спавање, чиме се граде стабилно и поуздано структуру железничке пруге. Из појаве, железничке шиљке углавном су обликовани на ноктима са одређеним облицима и димензијама. Глава је обично дизајнирана тако да буде релативно широка тако да може пружити довољно подручја силе током инсталације, што је погодно за раднике да користе алате за куцање и поправљање алата Док је тело за нокте релативно витко, а површина може имати нити или друге посебне текстуре да побољшају ефекат трења и причвршћивање између њега и спавача.
Постојање железничких шиљака је попут безброј сићушних, али чврстих "обвезница", које чврсто прикључују шине и спаваће у целини, омогућавајући возу да се без проблема не постане глатко и сигурно на нумеру. То је важна основна компонента да се осигура нормалан рад железничког превоза.
| Производ | Вијак шиљасти за бетонске посљеденице |
| Сировина | Легура челика 40ЦР, 42ЦРМО, 35ЦРМО; Челик К235, Ц35, Ц45 |
| Разреда | 3.6/4.6/4.8/5.6/5.8/6.8/8.8/10.9/12.9 |
| Површина | Обичан, оксид црни, дакромет или други на захтевима |
| Стандарди | УИЦ, АРЕМА, БС, РДСО, ДИН, ЈИС, ИСЦР, ГБ, ЛАТЕЦ, ГОСТР- ЕАСЦ, ГБ / Т или други по захтевима |
| Тежина | Зависе од различитих модела |
| Димензија | Зависе од различитих модела |
| Пакет | Покренута торба, кутија или други по захтевима |
| Достава | Зависи од налога |


Процес производње
Процес производње жељезница навојних шиљака је сложен и деликатни процес који укључује више кључних корака. Прво, празно се треба смањити према подешеној дужини да би се формирао оригинални материјал шиљке. Овај корак захтева високу прецизност сечења како би се осигурала тачност накнадне обраде. Затим један крај првобитног материјала СПИКЕ је окренут да формира конус савитку за накнадну инсталацију и фиксацију. Након тога, други крај првобитног материјала шиљка је загрејан да би се постигао одређену пластичност и жилавост за накнадно жигосање.
Током процеса жигосања, кључне структуре попут вијчане главе и јастучића формирани су преко прецизног калупа и контроле притиска. Након завршетка жигосања, профил шиљка треба да буде подрезан да уклони бурре и блиц на површини како би побољшао квалитет изгледа и прецизност производа. Коначно, крај оригиналног материјала шиљка са конусом са конусом је роман за формирање јединствене и потпуне нити да би се добио коначни производ Спике Спике. У целом процесу производње свака је веза строго контролирана и тестирана да би се осигурало да квалитет и перформансе коначног производа испуњавају стандардне захтеве.


Зашто нас изабрати
Гнее Стеел (Тиањин) Цо., Лтд
Имамо богате инжењерске случајеве и учествовали су у снабдевању железничким пројектима у многим земљама.
Вишејезична подршка за кориснике, комуникација без баријере (као што је енглески, шпански, руски итд.).
Имамо дугорочну сарадњу са многим железничким инжењерским компанијама и имају високу стопу откупа купаца.

О цестовним шиљцима
1.Да ли подржавате ФОБ, ЦИФ или ДДП методе испоруке?
Да, подржавамо различите међународне трговинске услове, као што је ФОБ, ЦИФ, ЦФР, ДДП итд., Да флексибилно задовољавају потребе купаца.
2. Да ли вам је амбалажа и доказ о заштиту од влаге и рђе?
Да, наша амбалажа је доказ о влажности и користи уље за борбу против рђе, сусним и другим мерама како би се осигурала сигурност превоза.
3. Да ли тражим узорке?
Да, можемо пружити бесплатне узорке за тестирање (терет је самостално или преговарачки).
4. Дајете техничку подршку?
Имамо тим професионалних инжењера који могу пружити техничке услуге подршке као што су избор производа и упутства за грађевинарство.

Popularne oznake: вијци за бетонске капице за бетон, кинески вијци шиљке за бетонске произвођаче за спавање, добављаче, фабрика










