↵Систем за причвршћивање шинских плоча
Раилваи Фисхплате, формално познат као спојна шипка или шипка за спајање, је критична компонента за спајање шина дизајнирана да повеже два суседна краја шине на сучељу. Обично се производе као пар одговарајућих челичних шипки, чврсто су причвршћене за мрежу шина са обе стране, покривајући размак између крајева шина. Њихова примарна функција је да пренесу моменте савијања и силе смицања преко споја, одржавајући поравнање и континуитет шина, истовремено омогућавајући контролисано топлотно ширење. Рибарске плоче су пројектоване да прецизно одговарају профилу шине и од суштинског су значаја за одржавање интегритета колосека на локацијама где се не користи континуирана заварена шина (ЦВР), као што су изоловани спојеви, дилатациони спојеви и у привременим или поправним сценаријима.
Техничке спецификације:
| Перспецтиве | Цоре Фунцтион | Фокус на критични квалитет | Примарни задатак одржавања | Доминантни механизам отказа | Реплацемент Триггер |
|---|---|---|---|---|---|
| Утилити | Пренос силе на железничким спојевима | Прецизно усклађивање са профилом шине | Одржавање напетости вијака | Пуцање услед замора услед цикличног савијања | Прекомерно хабање рупе за вијке или откривене пукотине |
| Производња | Прецизност профила и интегритет материјала | Толеранције димензија и поравнање рупа | Одговарајућа топлотна обрада за баланс хабања/удара | Недостаци материјала или неправилно очвршћавање | Оштећење од удара или губитак изолационих својстава |
| Одржавање | Одржан заједнички интегритет и усклађеност | Затегнутост вијака и структура{0}}без пукотина | Редовно НДТ и затезање{0}}завртња | Отпуштање вијака изазвано вибрацијама{0} | Дефект на основу тонаже-заснованог на распореду или стању{1}} |
Функционална и инжењерска перспектива
Процена хабања и деформације:Провера хабања на носивим површинама у односу на шину, деформације (савијања) плоча и издужења или "оваловања" отвора за вијке, који указују на прекомерно оптерећење и захтевају замену.
Провера интегритета изолованих спојева:За изоловане рибље плоче, одржавање укључује проверу напуклих или деградираних изолационих компоненти, испитивање електричне отпорности и обезбеђивање да контакт-на-метал не ствара сигнални кратки спој.
Превентивна замена на основу тонаже саобраћаја:Риболовне плоче у главној линији се често замењују по превентивном распореду заснованом на кумулативним мегатонама (МГТ) саобраћаја, пошто је век трајања замора уско повезан са циклусима оптерећења, чак и пре него што се појаве видљиве пукотине.
Перспектива одржавања и рада
- Прецизност бушења рупа и провртања:Локације рупа за вијке су избушене са великом прецизношћу како би се обезбедило савршено поравнање између обе плоче и претходно{0}}избушених рупа на шини. Протупроврти су машински обрађени за смештај глава вијака и матица у равни са или испод површине плоче.
- Спецификација квалитета и чврстоће материјала:Направљен од средње{0}}угљеничног или микро-легираног челика са дефинисаним својствима течења и отпорности на удар, често премашујући жилавост челика основне шине како би се осигурало да спој није најслабија карика.
- Топлотна обрада за издржљивост:Подвргнути контролисаном каљењу и каљењу да бисте постигли оптималан профил тврдоће-довољно тврд да се одупре хабању и деформацијама на рупама за вијке и површинама лежаја, али довољно чврст да одоли ударним ломовима.
Popularne oznake: челични прибор за железницу од рибље плоче, Кина произвођачи, добављачи, фабрика за железничке додатке за рибље плоче
