↵
Систем за причвршћивање шине СКЛ клип

Железничка СКЛ обујмица је прецизна-кована, омега-обликована стезаљка за затезање направљена од висококвалитетних легура опружног челика као што су 38Си7 или 60Си2ЦрА, дизајнирана за системе директног-причвршћивања на бетонске прагове. За разлику од слободно-обујмица, СКЛ функционише унутар склопа водећих плоча, где су његове ноге уклоњене и задржане раменима, док шраф осигурава централну петљу. Ова конфигурација трансформише обртни момент у трајну силу стезања, обезбеђујући високо уздужно задржавање и заштиту од превртања, док омогућава пре{11}}монтажу у фабрикама прагова за механизовано полагање колосека.
Техничке спецификације:
| Феатуре Цатегори | Кључна предност | Заједничка апликација |
|---|---|---|
| Термичка обрада | Тврдоћа 42-47 ХРЦ са површином од ударца | High-speed lines (>250 км/х) |
| Фабричка пред{0}}монтажа | Смањено-време руковања сајтом и инсталације | Пројекти механизованог полагања колосека |
| Превртање Стоп | Централна петља спречава оштећење пластике од преоптерећења | Стрми нагиби и оштре кривине |
| Ресонанце Манагемент | Идентификација режима 500-560 Хз за контролу набора | Секције које су{0}}склоне наборима |
| Прилагодљива крутост | 22,5-500 кН/мм избором јастучића | Прелазне зоне и области{0}}осетљиве на вибрације |
| Ремовабле Довелс | Заменљиви уметци без замене прага | Високо{0}}градски превоз |

Перспектива инсталације и одржавања:
- Произведено од силико-манганских опружних челика са контролисаним садржајем угљеника за дубоку каљивост.
- Подвргава се каљењу у уљу од 910 степени након чега следи каљење на 455 степени да би се постигао опсег тврдоће 42-47 ХРЦ.
- Третман са{0}}убијањем уводи заостала тлачна напрезања на површини како би се успорило настајање прслине.
- Микроструктурна униформност верификована профилисањем тврдоће по Викерсу преко попречног-пресека.
Перспектива одржавања и рада
- Одликује се дизајном за причвршћивање где копче остају везане за праг током навоја и уградње шине.
- Могућност фабричке пре{0}}монтаже омогућава-брзо механизовано полагање колосека без-руковања компонентама на локацији.
- Инсталација захтева померање копче из "паркираног положаја" у радни положај након уметања шине, а затим затезање.
- Централна петља делује као интегрисани граничник за превртање, контактирајући шину само када су руке преоптерећене.

Гнее Профессионал добављач


Popularne oznake: железнички скл клип, Кина железнички скл клип произвођачи, добављачи, фабрика









